Even geduld...
vaarbewezen.nl›Infographics›accu-boordnet
Vaarbewijs infographic
Accu en boordnet — hoe zit het 12V-systeem in elkaar?
Start-accu, service-accu, scheiding, lader. Het elektra-schema dat op KVB2 voorkomt.
#33
Accu's en Boordnet
1
Startaccu- 12V - alleen voor motor
2
Scheidingsrelais- Voorkomt leegtrekken startaccu
3
Consumptieaccu- 12V - verlichting, koelkast, GPS
4
Startmotor- Alleen op startaccu
5
Alternator- Laadt beide accu's op
6
Zekeringen- 16/20/32A - beschermt circuit
7
Hoofdschakelaar- UIT bij brand of lang van boord gaan
8
Verbruikers- Licht, koelkast, instrumenten
WAARSCHUWING - WATERSTOF RISICO
Accu geeft waterstof af tijdens laden. Geen vonken, vlammen of elektronische apparaten in bilge! Zorg voor goede ventilatie.WAARSCHUWING - KORTSLUITING
Nooit + en − rechtstreeks verbinden! Accu kan ontploffen en zware brandwonden veroorzaken.ONTHOUD:Startaccu = alleen motor. Consumptieaccu = verlichting, koelkast. Nooit startaccu leeg trekken!
vaarbewezen.nl
Vond je dit nuttig?
Deel hem met iemand die z'n vaarbewijs aan het halen is.
Ook je vaarbewijs halen?
Bij ons leer je zoals deze infographic
Elke theorie-les heeft dit soort visuele geheugensteunen. Probeer het gratis — 25 echte CBR-vragen, zonder login.
Begin gratis proefexamen